在一条绳索上,纽结可以破坏纤维物质,这样一来就会消耗掉绳索30%以上的原始力度。为了预防纽结,在抛锚、停靠码头或拖拉船只之前请盘绕绳索。三股绞合的绳索须顺时针盘绕,在放下每个绳圈之前,向右弯曲四分之一手腕。这样做可以防止纽结,并使绳圈平滑。顺时针盘绕双编绳时,不需要最后弯手腕这一步。
在围栏、救生索或护栏柱上打单套结时会产生侧向滑动,这样会引起绳索的过度摩损。许多非常安全的绳结,如双转双半结会再绕一圈。这多出来的一圈可抓紧围栏或像船尾部安置的附着物,保持绳结就在位并减少绳索的严重摩擦。在你打绳结之前,总是要多绕额外一整圈。
要解开双套结和单套结可以通过来回地活动绳结,这种不断的拉紧和放松可以使其松动,或自动松开。这可能导致一种危险的情况发生。你知道你可以用19下松动一个平结吗?相比较,双编结则需要36下就可松动。另外,祖母结则只需要3下便可松动!如果可以,选择一种难以松动的绳结,比如那些缠绕多圈或双结以保持安全的绳结。一个双套结绕过顶部缠绕一圈,更加安全的绳结则绕过顶部缠绕两圈。松动单编结(22下)比双编结(36下)要快速的多。
不要总是花时间松绳结,你应利用较为普通的方法在五秒钟内使你的绳结更牢固。使用这些安全紧固结可以帮助你打出完美的绳结。打绳结需要使用远比你想象更多的绳索,这就需要你留有足够的绳索添加到任一附加的安全紧固结中:
高安全性:添加一个半扣结
超高安全性:添加两个半扣结
使用这些航海绳结秘密来注入动力,同时增加你所选择绳结的安全性。这样可以获得绳索更加出色的使用表现、延长其生命力和在航行季节节省金钱。