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吊装网兜又名船用吊装网兜，矿石吊装网兜。因为其形状是网，而装运货物时是兜起来的，所以起名字和其形状作用相关。吊装网兜是用高强度耐用纤维制作而成的网兜，分为片型、兜型;有1吨、2吨、4吨等型号。吊装网兜解决了在铁路运输中水泥、饲料、化工产品、
发布时间：2021-03-08 点击次数：128
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船用电缆首要分为聚丙烯、聚丙烯长丝、尼龙复丝、高聚物聚乙烯等系列，规格为6mm-150mm。船上有各种各样的缆绳。不管运用何种船用绳索，都有必要知道怎么在船上运用。为充分发挥优质船用电缆的优势，标准优质船用电缆的运用，减少和根绝机械及超过事
发布时间：2020-04-17 点击次数：97
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泊位的地理位置和气象海况，是造成船舶断缆主要原因。例如：位于河流、海流湍急地段，或河海口交界处，受强涌浪影响的港口泊位，以及强风袭扰的港口泊位；台风季节强劲的吹开风，洪水期，大潮汛，涌浪，急涨、急落水，冲下码头外档的水流，低潮前后的急流等不
发布时间：2020-03-20 点击次数：185
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装卸要避免单边装卸引起船舶过度倾斜，导致前后系缆受力不均或倾斜受力造成张力集中，增加系缆的负荷。 按缆的新旧情况适当调整其松紧，比如新缆宜收紧些，旧缆可松驰些； 尽量采用同一材料及相同直径的绳缆； 合理使用和转换自动缆。船舶设置自
发布时间：2020-03-12 点击次数：274
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高分子船用缆绳需要存放在干净、干燥的地方；高分子船用缆绳需要远离阳光直射，紫外线的直射会加快缆绳的老化，影响缆绳的质量；高分子船用缆绳应远离高温的存储环境，长期存储温度应小于40°C；高分子船用缆绳存储时应离开地面，放在架子上，已保证整体通
发布时间：2020-02-13 点击次数：126
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船舶缆绳，是应用在船舶之上的缆绳，与一般缆绳相比，它具有较好的耐磨性与抗腐蚀性，但由于轮船经常在海上航行，我们如何做才能保护缆绳的安全，延长缆绳的使用寿命呢？尽量避免缆绳经受风吹雨淋。缆绳通常是在轮船之上使用的，但使用的地点不定，而海上的天
发布时间：2019-12-13 点击次数：182
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电力牵引绳又可以称之为电力施工牵引绳，电力架线牵引绳，电力放线牵引绳等，牵引绳的应用广泛，可以应用到电力施工之中的多个方面，那么你能够辨别真伪牵引绳吗？随着市场经济的发展，市场之上的产品越来越多样化，但与此同时，市场之中的产品真假也越来越难
发布时间：2019-12-04 点击次数：138
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就编制工艺而言，八股缆绳的编织较为简单，而十二股，二十四股缆绳的编织工艺较为复杂。而不同的编织工艺出来的缆绳的特性也会有所不同，不同股数的缆绳是不可以混合使用的。 缆绳的股数不同，缆绳的直径大小也会有着较为明显的差别，它的载荷量也会有
发布时间：2019-11-01 点击次数：114
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赤壁之战的故事相信大家都听说过，这也是历史之上有名的以少胜多的战役，在赤壁之战之中，曹军为防止战士水土不服，将船板链接起来，使战士们在船上如履平地，但也正是这个因素导致了战争的失败。但不论古今，将轮船使用十二股缆绳捆绑在一起都是非常危险
发布时间：2019-09-29 点击次数：166
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船用缆绳是在轮船上使用的缆绳，主要是用来固定轮船的，那么当缆绳出现什么样的问题就无法继续使用了呢？缆绳主要是用来固定物品的，在轮船中的使用：是将缆绳的一端固定在轮船上，另一端固定在港口，这样做，可以避免轮船被较大的风浪吹走，同时也能固定
发布时间：2019-09-17 点击次数：134
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一般来说，船用缆绳都是强度比较大，船用缆绳耐磨性比较强，耐霉烂，使用轻便。在每一次使用船用缆绳时，必须做一次船用缆绳外观性能的检查，在使用船用缆绳的过程中，也要注意查看，在半年内要实验一次船用缆绳，为了防止不见不损坏的要求。 当然船用
发布时间：2019-09-08 点击次数：174
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船用缆绳按照用途不同，船用缆绳可分成静索和动亲两大类G静紫是指用于固定牵绑的船用绳索，如稳定大梳和烟囱的支索等；动索是指经常处于动态下的绳索，如系泊用的带缆和皮货用的r71贷索。 若按缆绳的制作材料不同，船用缆绳又可分为植物纤维绳、化
发布时间：2019-09-02 点击次数：168
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高分子聚乙烯优质船用缆绳轻便灵活、方便操作，确实为靠泊解、带缆等操作带来极大的便利，但同时也发现一些问题:一是优质船用缆绳在使用中受力较大时，极易受力嵌入剩余优质船用缆绳并卡阻在绞车上;二是因优质船用缆绳的材质固有缺陷以及直径小等因
发布时间：2019-08-30 点击次数：212
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高分子聚乙烯船用缆绳轻便灵活、易于操作，确实为靠泊解、带缆等操作带来极大的便利，但同时也发现一些问题:一是船用缆绳在使用中受力较大时，极易受力嵌入剩余缆绳并卡阻在绞车上;二是因其材质固有缺陷以及直径小等因素，使得船用缆绳不耐磨，极易
发布时间：2019-07-19 点击次数：135
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高分子聚乙烯船用缆绳轻便灵活、易于操作，确实为靠泊解、带缆等操作带来极大的便利，但同时也发现一些问题:一是缆绳在使用中受力较大时，极易受力嵌入剩余缆绳并卡阻在绞车上;二是因其材质固有缺陷以及直径小等因素，使得缆绳不耐磨，极易过度磨损
发布时间：2019-07-13 点击次数：241
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1、结构可行性 船用缆绳受力检测与预警系统构造上主要利用电子信息技术，其重要结构包括力敏感应装置和信号传输设备，以及数码显示设备和报警器。本设计包括数据采集单元、数据传输单元、数据处理单元，采用常用的电子元器件，结构原理简单，
发布时间：2019-07-07 点击次数：136
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海员不仅在海上会面临许多危险，即使当船舶停靠在港口后，仍需要安全程序和设备来保护船员和码头工作人员的安全。其中用于停靠船舶的系泊缆绳可能是重要的。与救生艇和灭火器等仅需要在紧急情况下使用的物品不同，每次停靠船舶时都会使用船用缆绳，所以它
发布时间：2019-07-01 点击次数：170
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1.头边湍急的推开流 码头外档推开的急流是造成船用缆绳绷断的一个重要原因。由于船体水线下的侧面积明显大于横剖面面积，当水流与船艏艉线有一夹角（β）时，作用于船体的水动压力就会明显增加，而且随着β角的增加，该力也越来越大，使船体受流端被
发布时间：2019-06-28 点击次数：272
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争取靠推开流小或无的泊位，以减小流对船体的横向作用力。如不得不靠推开流大的泊位，则应增加船用缆绳数量并系在较远处岸桩，以加长船用缆绳，提高船用缆绳受力。还可利用侧推器或拖轮协助，防止船身被推离码头，减小船用缆绳受力。 船艏
发布时间：2019-06-25 点击次数：113
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海员不仅在海上会面临许多危险，即使当船舶停靠在港口后，仍需要安全程序和设备来保护船员和码头工作人员的安全。其中用于停靠船舶的系泊缆绳可能是重要的。与救生艇和灭火器等仅需要在紧急情况下使用的物品不同，每次停靠船舶时都会使用船用缆绳，所以它
发布时间：2019-06-19 点击次数：120
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争取靠推开流小或无的泊位，以减小流对船体的横向作用力。如不得不靠推开流大的泊位，则应增加船用缆绳数量并系在较远处岸桩，以加长船用缆绳，提高船用缆绳受力。还可利用侧推器或拖轮协助，防止船身被推离码头，减小船用缆绳受力。 船艏应迎主要受流
发布时间：2019-06-16 点击次数：160
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2014年12月12日，巴西淡水河谷公司发出通告，为避免钢丝大缆保养所使用的钢丝油对环境造成污染，减少对船员和码头带缆工人的伤害，保障船用缆绳操作者的安全，在2018年1月1日前将所有船用缆绳(包括艏缆、倒缆、横缆和艉缆等)更
发布时间：2019-06-07 点击次数：400
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在船用缆绳没发明之前，船用缆绳在高山绳索的使用上经常采用钢索等材质，但是因为这种产品抗腐蚀能力是有点弱，一旦船用缆绳遇到雨雪不正常的天气，几个月下来就会没法继续使用，而且船用缆绳在造价方面来看也相对来说特别昂贵，有时候一些工作者想到了用
发布时间：2019-06-04 点击次数：296
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船用缆绳是有使用寿命的，这个使用寿命通常和缆绳的材质、制作工艺、缆绳的使用频率、缆绳的使用方法以及缆绳的日常保养有关。通常的使用寿命是2-4年。在旧缆绳需要换新的时候我们怎么样挑选安全可靠、使用寿命长的优质缆绳呢？ ①材质的选择。同样
发布时间：2019-05-29 点击次数：179
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当吊索具钢缆各丝股架完并就位之后，应立即用吊索具紧缆机将钢缆截面挤压成圆形。一座大跨度的悬索桥一般需要配4台紧缆机，以便对1条钢缆主跨及边跨对称位置进行紧缆。紧缆一般南跨巾向主塔进行，每米紧1圈，边紧边用木桩敲打结实。并随即用打包机按间
发布时间：2019-05-14 点击次数：213
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船用缆绳从生产工艺上可以分为：三股、六股、八股、十二股等，一般货船常用的是八股。船用缆绳从制作材料上可分为：丙纶长丝、涤纶复丝、高分子聚乙烯、夜光绳索、芳纶绳索、化纤网络、尼龙单丝复合绳索等，一般货船上常用的主
发布时间：2019-05-01 点击次数：296
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船用缆绳是船舶系泊，船舶拖带，海洋救助，运输吊装等作业中不可或缺的一部分，在船舶用途方面和其他方面运用十分的广泛！不论作为哪一种用途的缆绳，如果使用的类型不当，方法不合理，缺乏安全检查，又不注重保养，跟为严重的就是已经作废的缆绳还在使用
发布时间：2019-04-19 点击次数：216
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说到缆绳人们立刻会想到坚固这样的词来形容，不仅从外表来看粗壮，由几股绳子拧结成的绳索，事实上在生产加工过程中，对缆绳的要求特别高，主要的原因是它将应用在船舶吊车等领域，因此对对抗击外力磨损有很高的要求，一旦放松了应该有的警惕就容易造成很
发布时间：2019-03-25 点击次数：158
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在系泊作业中，船舶驾驶员无疑是船首、船尾的现场指挥，作为指挥人员必须时刻牢记自身的职责和应该站立的位置，对操作过程进行指挥和监督，对船员操作中出现的错误操作及时纠正或制止。然而在这两起事故中，两位现场的驾驶员都没有对整个操作过程进行监督
发布时间：2019-02-26 点击次数：257
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船用缆绳除比重轻、强度高、抗冲击和耐磨性好以外，有耐腐蚀、耐霉烂、耐虫蛀等优点。如锦纶缆绳的强度和耐磨牢度超过麻、棉缆绳数倍，丙纶缆绳比重小于水，可浮于水面，操作方便安全，量好琵琶头的大小和下笔位置，并做上记号，然后散开绳股分成四股，搓
发布时间：2019-02-20 点击次数：143
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一般来说，船用缆绳都是强度比较大，耐磨性比较强，耐霉烂，使用轻便。 在每一次使用安全缆绳的时，必须做一次外观性能的检查，在使用的过程中，也要注意查看，在半年内要实验一次，为了防止不见不损坏的要求。 当然它有很多优点，船舶的船用缆绳比
发布时间：2019-02-17 点击次数：143
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船用缆绳除比重轻、强度高、抗冲击和耐磨性好以外，有耐腐蚀、耐霉烂、耐虫蛀等优点。如锦纶缆绳的强度和耐磨牢度超过麻、棉缆绳数倍，丙纶缆绳比重小于水，可浮于水面，操作方便安全，量好琵琶头的大小和下笔位置，并做上记号，然后散开绳股分成四股，搓
发布时间：2019-01-04 点击次数：179
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缆绳是船舶系泊，船舶拖带，海洋救助，运输吊装等作业中不可或缺的一部分，在船舶用途方面和其他方面运用十分的广泛！不论作为哪一种用途的缆绳，如果使用的类型不当，方法不合理，缺乏安全检查，又不注重保养，跟为严重的就是已经作废的缆绳还在使用，都
发布时间：2018-12-16 点击次数：150
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景观船可以表现古典、冒险与航海精神主题元素，精美复杂的西方海盗船模型，常常勾起人们对海盗文化的不断遐想和向往;中国的大型古代商船模型，让人久久不能忘怀那段我们曾经为之骄傲和自豪的历史。而景观船正是带着这些使命被广泛运用到现代景观设计中。
发布时间：2018-12-13 点击次数：180
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尼龙具有许多的特性，因而，在汽车、电气设备、机械部构、交通器件、纺织、造纸机械等方面得到广泛使用。跟着汽车的小型化、电子电气设备的高功能化、机械设备轻量化的进程加速，对尼龙的需要将更高更大。特别是尼龙作为结构性资料，对其强度、耐热性、
发布时间：2018-10-26 点击次数：138
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三股绳，六股绳，八股绳，十二股绳尼龙绳网绳拖绳主要品种；锦纶（复丝、线）丙纶长丝（线）、丙纶、涤纶等系列产品、规格4mm-52mm主要用途；应用于远洋运输，渔业捕捞，港口装卸，电力系绳，国防军工及石油勘探等领域主要特点；具有强力高、伸
发布时间：2018-10-04 点击次数：258
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日常生活中，尼龙绳被我们所熟知，尼龙绳重量轻、强度高、不变形等等，其实细细分析来看，这些优势和它本身的材质有非常大的关系。 尼龙缆绳是采用优质的高强低伸聚酯长丝制造成，即中国的商品名为涤纶，又叫举止纤维。涤纶的生产过程中包括缩聚和熔体
发布时间：2018-09-24 点击次数：118
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海上航行，使用船用缆绳时应把它放入船舱内，整齐地盘放在格兰丁木板上，这样有利于保持缆绳的干燥。车上的缆绳应整齐地盘在车上，然后用帆布罩将其盖好，避免太阳光的直射。注意缆绳被油、油漆或化学剂污染，要远离热源。应检查缆绳是否断股、磨损、降解
发布时间：2018-09-17 点击次数：235
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船用缆绳除比重轻、强度高、抗冲击和耐磨性好以外，有耐腐蚀、耐霉烂、耐虫蛀等优点。如锦纶缆绳的强度和耐磨牢度超过麻、棉缆绳数倍，丙纶缆绳比重小于水，可浮于水面，操作方便安全。化纤缆绳按加工结构分为3股、多股拧绞缆绳和8股、多股编绞缆绳两类
发布时间：2018-08-15 点击次数：261
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高分子聚乙烯属于缆绳中为高档的材质，也是破断李高、综合性能优越的一种纤维缆绳。在很多领域可以使用，例如在防弹衣中可以使用。 在使用绳子的保养中，使用过程的保养需要格外注重，当然尤其是要注意：绳子怕热，不能长期暴晒，不能放在酸性腐蚀的里
发布时间：2018-08-06 点击次数：895
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锦纶材质具备涤纶材质的优点，且强度高于丙纶材质，涤纶材质，但价格比其他高一些。高分子聚乙烯（迪尼玛）属于高档材质，是世界上破断强度高、综合性能优异的纤维，先前是用于国防科研领域等，如：防弹衣中，由于其超强的拉
发布时间：2018-07-31 点击次数：213
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绳缆主要用于船舶配备、渔业捕捞、港口装卸、电力施工、石油勘探、国防军工、体育用品等领域。它的结构分为三股、八股、十二股绳缆，产品使用广泛，具有强度高、伸长低、耐磨损、柔软光滑、操作方便等特点。锦纶复丝八股绳缆
发布时间：2018-07-25 点击次数：390
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当今时代，人们的生活水平得到了一定的提升，而且各种行业的发展亦是一样得到了更大的进步以及改变。特别是关于舷梯网的发展更加迅速，而且使用效率的普遍性更高！ 根据人们的生活就可以知道关于舷梯的使用是有多么的普遍了，在我们生活中很多地方都可
发布时间：2018-06-28 点击次数：223
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舷梯网一般都是使用完了就会直接的丢在一边，就会成为闲置的物品，所以其摆放的位置是很重要的，不然会有着很多的安全隐患在其中，那么我们应该怎么摆放呢？ 角落里的梯子，竖着放也许不会出事故，横着放就彻底杜绝了事故，这是一个关于安全隐患的视角
发布时间：2018-06-25 点击次数：137
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各种不同规格与型号舷梯网在生活的高空作业中给了我们极大的帮助，在不使用舷梯的时候需要选择正确的存放方式与适宜的存放环境。 在完成高空作业时需要及时的收放。佳的放置方式就是水平放置。如果竖直存放很有可能因外在的某些原因导致舷梯的倾倒从而
发布时间：2018-06-22 点击次数：164
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尼龙热熔丝主要用于合成纤维，其zui突出的优点是耐磨性高于其他所有纤维，比棉花耐磨性高10倍，比羊毛高20倍，在混纺织物中稍加入一些尼龙热熔丝，可大大提高其耐磨性；当拉伸至3-6%时，弹性回复率可达100%；能经受上万次折挠而不断裂。热
发布时间：2018-06-07 点击次数：260
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缆绳在船上用途很广，正确地使用和妥善地保养缆绳，对安全生产与节约有着重大的意义。 (1)化纤绳怕高温、怕火，应避免长时间曝晒，远离蒸汽管路和火源；不得将烟头抛在缆绳上。要避免快速摩擦，上滚筒时绳圈不宜太多，也不能在缆桩或滚筒上溜缆，以
发布时间：2018-05-29 点击次数：194
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大家都知道船用缆绳的制作材质有很多种，经济实用的丙纶绳，结实耐用的涤纶绳，耐冲击力的尼龙绳，高强度的高分子绳。哪一种材质ZZ受大家的欢迎，哪一种材质强度Z高，哪一种材质价格Z实惠？哪一种材质适合哪些船舶？ 丙纶材质在国内使用相对比较广
发布时间：2018-03-12 点击次数：247
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在现代船舶上，船用舷梯早已成为供船员和引航员Z主要、安全可靠的登、离船设施。船舶建造必须在船舶方案设计时根据各种要求和规定，确定好舷梯的位置、型式和尺寸，并考虑好舷梯与引水员软梯之间的合理配合关系。 登、离船设施应远离工作区域，以及货
发布时间：2018-03-09 点击次数：148
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船用铝质舷梯也称铝合金登船梯，它是用于人们登船时连接船和岸的必备设备。舷梯采用铝合金材料制作，在大型的船舶行业中的应用是数不胜数，越来越多了。 现如今，船舶行业非常的发达，各种用途的船舶有很多种，有用来运输的货船、有用于渔业的捕鱼船，
发布时间：2018-03-06 点击次数：239
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说到缆绳人们立刻会想到坚固这样的词来形容，不仅从外表来看粗壮，由几股绳子拧结成的船用绳索，事实上在生产加工过程中，对缆绳的要求特别高，主要的原因是它将应用在船舶吊车等领域，因此对对抗击外力磨损有很高的要求，一旦放松了应该有的警惕就容易造
发布时间：2018-02-08 点击次数：189
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现如今人们享受着无比优越性的生活，然而在这种生活当中离不开各种高空作业的工作人员为我们营造出来的这种优质的生活环境。在科技发达的今天，各种网络线路以及电线的设施都需要高空作业人员进行操作才能够保证人们生活工作的正常进行，因此高空作业人员
发布时间：2018-01-06 点击次数：220
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物流运输到渔业打捞，甚至在我们普通人的生活中，很多行业都无法脱离绳子的使用。不是专业的人员根本做不到恰当的采购，而简单的要求质量并非就是明智之举，在选购绳索的时候要根据用途来确定种类，如果是重工业就需要抗磨损有很强力度的缆绳，特别是在船
发布时间：2017-12-31 点击次数：162
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在船上用缆绳的一些常识： 1、受力的缆绳在车上需要松出时应合上离合器用车松而不是打开刹车任其自动拉出；受力的缆绳在鼓轮上需要松出时应用车松而不能由人工将鼓轮上的缆绳减圈来松出；不用车松可能会损坏缆绳、刹车，甚至缆绳会跳出来伤人。 2、任
发布时间：2017-12-28 点击次数：260
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过去常用钢索、麻或棉绳，合成纤维出现以后已大多用锦纶、丙纶、维纶、涤纶等制做。合成纤维缆绳除比重轻、强度高、抗冲击和耐磨性好以外，有耐腐蚀、耐霉烂、耐虫蛀等优点。如锦纶缆绳的强度和耐磨牢度超过麻、棉缆绳数倍，丙纶缆绳比重小于水，可浮于水
发布时间：2017-11-22 点击次数：167
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海上航行，不用缆绳时应把它放入船舱内，整齐地盘放在格兰丁木板上，这样有利于保持缆绳的干燥。车上的缆绳应整齐地盘在车上，然后用帆布罩将其盖好，避免太阳光的直射。注意缆绳被油、油漆或化学剂污染，要远离热源。应检查缆绳是否断股、磨损、降解、粉
发布时间：2017-11-16 点击次数：619
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缆绳的使用、检查和保养缆绳在船上用途很广。正确地使用和妥善地保养缆绳，对安全生产与节约有着重大的意义。(一)植物纤维绳(1)启用新绳时要注意产风的出厂日期，仔细检查缆绳的颜色和气味，新的白棕绳内外纤维应坠投黄色
发布时间：2017-09-17 点击次数：503
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码头、港口的高空吊装作业容易受到强风、高温、雨雪、光线不足等因素的影响，埋下安全隐患，这就要求施工方不但要选择质量过硬的吊装设备，还要对吊装过程进行精密的组合字和计划，严格监督，以下船用绳索厂家列出的10点内容就是吊装中常见的10项疏
发布时间：2017-09-14 点击次数：205
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扁丝绳在现代的作业中也是经常需要使用到的，扁丝绳与亚麻绳这两者没有多大的区别。Z大的一个区别特点就是扁丝绳是使用聚丙乙烯PP材料进行制作而成的，虽然它是属于PP材料，但是这材料制作成的扁丝绳具有的拉力耐强，同时不会伸长、耐磨等特点，它主
发布时间：2017-08-06 点击次数：152
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中国是化纤大国，但不是化纤强国，据专家介绍和有关部门统计，中国的高性能特种纤维的产量仅为世界产量的百分之一。当今世界三大高性能纤维是：芳纶、碳纤维、超高分子量聚乙烯纤维，当前中国由于技术问题芳纶仅有小量生产；碳纤维尚处在试验和初级
发布时间：2017-07-25 点击次数：393
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船用锚就下面几个作用：固定住，稳定住船只。 1、船用锚如果要起作用的话，Z主要的基本条件就是在船用锚在海底等要能钩住东西。 如果船用锚不够长，船用锚不会起作用。而且如果海底是平坦的，或者是锚钩住的东西不是固定的，或者是
发布时间：2017-07-10 点击次数：171
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船舶拖带是海上拖航或海上拖带Z主要的一种作业。船舶航行时，请求他船拖带协助完成任务，或航行中因海难、触礁、碰撞等，须由他船拖带协助从一水域拖至另一水域。拖带包括两种方式——“拖”及“推”。船舶拖带一般通过事先订立拖航合同，规定拖带费用和
发布时间：2017-04-26 点击次数：191
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随着船舶行业的复苏以及对船舶物料要求的提高，船东对尼龙缆绳的工艺要求越来越高。缆绳作为船舶行业不可或缺的的一部分，在航行、系泊、抛锚时起着举足轻重的作用。 1尼龙绳的制法尼龙绳是将若干尼龙单丝制成股，再由股搓成绳，两返工序的搓向相
发布时间：2017-03-15 点击次数：522
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捆扎绳是替代草、麻、纸、线绳的换代产品，以聚丙烯为主要质料，改制设备而制造出来的。捆扎绳出产选用挤出吹塑技术，将粒料挤出成管状，经吹胀、拉伸冷却、切开牵伸、卷绕成双层薄膜片团。捆扎绳的质料为拉丝级聚丙烯，有时也选用聚乙烯替代。捆扎绳是新
发布时间：2017-02-04 点击次数：193
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超高分子量聚乙烯英文名ultra-highmolecularweightpolyethylene(简称UHMWPE)，是分子量150万以上的无支链的线性聚乙烯。分子式：—(—CH2-CH2—)—n—，密度：0.920～0.964g
发布时间：2017-01-09 点击次数：142
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船舶缆绳除比重轻、强度高、抗冲击和耐磨性好以外，有耐腐蚀、耐霉烂、耐虫蛀等优点。如锦纶缆绳的强度和耐磨牢度超过麻、棉缆绳数倍，丙纶缆绳比重小于水，可浮于水面，操作方便安全。化纤缆绳按加工结构分为3股、多股拧绞缆绳和8股、多股编绞缆绳两类
发布时间：2016-12-28 点击次数：452
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绳缆主要用于船舶配备、渔业捕捞、港口装卸、电力施工、石油勘探、国防军工、体育用品等领域。它的结构分为三股、八股、十二股绳缆，产品使用广泛，具有强度高、伸长低、耐磨损、柔软光滑、操作方便等特点。绳缆的使用注意事
发布时间：2016-12-07 点击次数：307
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首先安全绳是用合成纤维编织而成，是一种用于连接安全带的辅助用绳，它的功能是二重保护，确保安全。一般长度2米，也有2.5米、3米、5米、10米和15米的，5米以上的安全绳兼作吊绳使用。使用方法有： 1、平行安全绳，用于在钢架上水平移动
发布时间：2016-11-25 点击次数：450
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海上航行，不用缆绳时应把它放入船舱内，整齐地盘放在格兰丁木板上，这样有利于保持缆绳的干燥。车上的缆绳应整齐地盘在车上，然后用帆布罩将其盖好，避免太阳光的直射。注意缆绳被油、油漆或化学剂污染，要远离热源。应检查缆绳是否断股、磨损、降解、粉
发布时间：2016-10-22 点击次数：229
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丙纶的品种有长丝（包括未变形长丝和膨体变形长丝）、短纤维、鬃丝、膜裂纤维、中空纤维、异性纤维、各种复合纤维和无纺织布等。主要用途是制作地毯（包括地毯底布和绒面）、装饰布、家具布、各种绳索、条带、渔网、吸油毡、建筑增强材料、包装材料和工业
发布时间：2016-10-12 点击次数：260
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超高分子量聚乙烯英文名ultra-highmolecularweightpolyethylene(简称UHMWPE)，是分子量100万以上的聚乙烯。分子式：—(—CH2-CH2—)—n—，密度：0.936～0.964g/cm3。热
发布时间：2016-10-10 点击次数：162
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海上航行，不用缆绳时应把它放入船舱内，整齐地盘放在格兰丁木板上，这样有利于保持缆绳的干燥。车上的缆绳应整齐地盘在车上，然后用帆布罩将其盖好，避免太阳光的直射。注意缆绳被油、油漆或化学剂污染，要远离热源。应检查缆绳是否断股、磨损、降解、粉
发布时间：2016-09-30 点击次数：268
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一、航行期间，做好带缆操作的前期准备工作1、缆绳的存放与检查海上航行，不用缆绳时应把它放入船舱内，整齐地盘放在格兰丁木板上，这样有利于保持缆绳的干燥。车上的缆绳应整齐地盘在车上，然后用帆布罩将其盖好，避免太阳光的直
发布时间：2016-09-10 点击次数：187
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超高分子量聚乙烯纤维(简称UHMWPE)，又叫高强PE纤维，是当今世界三大高科技纤维（碳纤维、芳纶和超高分子量聚乙烯纤维）之一，也是世界上Z坚韧的纤维。其“轻薄如纸、坚硬如钢”，强度是钢铁的15倍，比碳纤维和芳纶1414（凯
发布时间：2016-09-02 点击次数：233
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船舶必须安装有各种各样的设备，通过这些设备来完成船舶的航行、靠离泊、装卸货物等生产作业，并保证船舶和人员的安全。船舶的主要设备有动力设备、操纵设备、装卸设备和安全设备等。船舶必须配置一整套符合规范要求的动力装置和辅助设备以后，才能在水上
发布时间：2016-08-31 点击次数：212
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一、航行期间，做好带缆操作的前期准备工作 1、缆绳的存放与检查海上航行，不用缆绳时应把它放入船舱内，整齐地盘放在格兰丁木板上，这样有利于保持缆绳的干燥。车上的缆绳应整齐地盘在车上，然后用帆布罩将其盖好，避免太阳光
发布时间：2016-08-05 点击次数：300
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超高分子量聚乙烯纤维，又称高强高模聚乙烯纤维，是目前世界上比强度和比模量Z高的纤维，其分子量在100万～500万的聚乙烯所纺出的纤维。 中国是化纤大国，但不是化纤强国，据专家介绍和有关部门统计，中国的高性能特种纤维的产量仅为世界产
发布时间：2016-07-20 点击次数：239
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船用缆绳几种材料的比较丙纶长丝这种材料在国内是用的比较广泛的，在缆绳当中Z为普通。涤纶长丝比丙纶长丝强度高点，且很光滑，可以有效的防磨损，缺点为重量大，不便于操作。&nb
发布时间：2016-06-30 点击次数：371
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船用缆绳的分类：船用缆绳从生产工艺上分可分为：三股、六股、八股、十二股、多股（24股，36股，48股）等，一般货船常用的是八股。船用缆绳从制作材料上可分为：丙纶长丝、锦纶
发布时间：2016-06-28 点击次数：807
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由于超高分子量聚乙烯有众多的优异特性，它在高性能纤维市场上，包括从海上油田的系泊绳到高性能轻质复合材料方面均显示出极大的优势，在现代化战争和航空、航天、海域防御装备等领域发挥着举足轻重的作用。&nb
发布时间：2016-06-26 点击次数：158
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各种船用纤维缆绳的用途和特点：1）天然纤维缆绳(1)白棕绳：用野芭蕉或龙舌兰的纤维制成，呈浅黄色。用途：一般用作货物牵引绳。优点：质地柔软，比较轻，有一
发布时间：2016-05-15 点击次数：526
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纤维缆绳在船舶系泊、靠、离泊操纵及拖带作业中都起着重要作用。而缆绳强度则是船员Z为关心的问题。因缆绳强度不够而造成的断缆,影响船舶安全的事故时有发生。令操纵人员为难的是关于缆绳破断强度的估算方法颇多,但结果却不统
发布时间：2016-05-05 点击次数：579
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船用绳缆如何采购：①材质的选择。同样粗细的缆绳承受的拉力以及耐磨性有大有小，造成这个情况的原因就是材质的不同，比如单纯的提高缆绳的拉力可以选用丙纶长丝材质的缆绳，如果担心缆绳在甲板上拖拽的时候过度磨损
发布时间：2016-04-23 点击次数：214
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“易穷则变，变则通，通则久。”近几年，历史罕见的市场低迷状态让航运从业者们不得不深入思考该行业的转机到底在哪里。在“大众创业，万众创新”的时代背景下，“变”是航运业破解自身发展瓶颈，重拾行业活力的必由之路。在种种
发布时间：2016-02-01 点击次数：172
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关于绞盘绳的种类上，现在比较主流的中合成纤维绳和钢缆两种，那么纤维绞盘绳到底各有什么优点呢？电动绞盘现在已经几乎成为了越野车上的标准配置，它可以帮助你或者你的同伴的车辆成功脱困。而且，
发布时间：2015-12-25 点击次数：338
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船舶港务费。船舶港务费是国家规费，是一项专项经费。详见国家发改委《关于船舶港务费征收标准问题的复函》（发改价格[2005]1382号，以及交通部、发改委《关于调整港口内贸收费规定和标准的通知》（交水发[1992]
发布时间：2015-12-03 点击次数：219
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国际船舶融资（SFI）近日购进一些集装箱船后，还考虑继续收购散货船及油轮。JohnFredriksen旗下的SFI正在寻找船舶收购机会，目标锁定散货船、油轮以及集装箱船板块。
发布时间：2015-11-27 点击次数：197
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船舶停靠工具的详细分类：锚船不靠码头和不系浮筒停泊时用以固定船位的器具。一般为铁制或钢制用锚链（锚索）与船身相连。锚上有爪，用时将
发布时间：2015-11-23 点击次数：337
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绳缆是船舶系泊，船舶拖带，海洋救助，运输吊装等作业中不可或缺的一部分，在船舶用途方面和其他方面运用十分的广泛！不论作为哪一种用途的缆绳，如果使用的类型不当，方法不合理，缺乏安全检查，又不注重保养，跟为严重的就是已经
发布时间：2015-11-19 点击次数：497
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尼龙绳是一种由尼龙材料制成的绳子，它摩擦性好、耐磨性好、耐热性好。主要用于登山绳、安全绳、牵引绳、工业吊装绳等等。 尼龙绳虽好但使用也有一定的要求： 1、尼龙绳经高温水煮之后会产生对人
发布时间：2015-11-09 点击次数：318
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船用缆绳采购的注意事项船用缆绳是有使用寿命的，这个使用寿命通常和缆绳的材质、制作工艺、缆绳的使用频率、缆绳的使用方法以及缆绳的日常报应有关。通常的使用寿命是2-4年。在旧缆绳需要换新的时候我们怎么样挑选安全可靠、
发布时间：2015-11-01 点击次数：259
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船用缆绳的分类：船用缆绳从生产工艺上分可分为：三股、六股、八股、十二股、以及双层编织多股，一般货船常用的是八股、十二股。船用缆绳从制作材料上可分为：丙纶长丝、涤纶复丝、涤丙混合丝、超高分子
发布时间：2015-11-03 点击次数：445
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我国早在2013年就通过交通运输部发布的《交通运输部关于推进水运行业应用液化天然气的指导意见》（以下简称《指导意见》）阐明了在水运行业推广天然气的决心和思路，先内河、再近海、后远洋，逐步推动清洁能源应用、调整用能
发布时间：2015-10-08 点击次数：234
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所周知，船用缆绳是船舶正常营运不可缺少的组成部分，缆绳的质量出现问题虽然不至于威胁到航行安全，但是，对于船舶靠离码头、过狭窄水道的安全至关重要。那么，船用缆绳具体怎么分类？使用过程中需要我们注意什么问题？以及机
发布时间：2015-06-14 点击次数：380
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为推动豪华邮轮建造早日在中国落地，11月21日，中国船舶工业集团公司旗下的中国船舶工业股份有限公司（简称中国船舶）与意大利芬坎蒂尼集团在中船集团总部签署战略合作谅解备忘录。中船集团董事长胡问鸣在会见芬坎蒂尼集团高级执行副总裁加布里尔·可可时
发布时间：2015-05-17 点击次数：147
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离亚华船舶不远的南通东鑫船舶重工有限公司（下称东鑫船舶）曾是南通港闸区规模Z大的造船企业。现在58万平方米的厂区内堆满了废弃的分段及胎架，船台上摆放着两艘5.1万吨散货船的一部分分段，厂区人烟稀少。 “像东鑫船舶这样停工甚至倒
发布时间：2015-05-20 点击次数：161
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集运整体回暖向好 今年以来，国际航运市场整体状况有所改善。前三季度，中国出口集装箱运价指数平均值1102点，同比略增0.6%。 中国远洋（601919.SH）仍未能实现扭亏。前三季度实现营业收入474.27亿元，
发布时间：2015-09-20 点击次数：125
